تشهد أكادير الكبرى تحولًا جذريًا في منظومة النقل الحضري مع إطلاق جيل جديد من الحافلات الحديثة، في إطار برنامج وطني واسع يهدف إلى الرفع من جودة التنقل داخل المدينة وربطها بمحيطها.
دفعة أولى من الحافلات تدخل الخدمة
في 25 أكتوبر 2025، استقبلت المدينة أول شحنة تضم 70 حافلة وصلت إلى ميناء أكادير، كمرحلة أولى ضمن برنامج يمتد إلى غاية سنة 2029. ويأتي هذا المشروع في إطار عقد تدبير مفوض يغطي الفترة ما بين 2025 و2035، على أن يصل العدد الإجمالي للأسطول الجديد إلى 247 حافلة مخصصة لأكادير الكبرى، وفق معطيات مديرية النقل.
مشروع الباصواي (BRT).. خطوة نحو تنقل مستدام
ضمن مكونات البرنامج، سيتم إطلاق خط النقل السريع “باص واي” (BRT) على أن يبدأ تشغيله التجاري في 16 دجنبر 2025. ويرتكز المشروع على مسارات خاصة لتجنب الازدحامات، حيث سيمتد الخط على مسافة تقارب 15.5 كيلومتر، رابطًا بين الميناء وعدد من الأحياء والمناطق المحيطة.
مواصفات عصرية للأسطول الجديد
– تجهيز الحافلات بكاميرات مراقبة وشاشات معلومات حديثة.
– توفير ولوجيات ملائمة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة.
– اعتماد تقنيات صديقة للبيئة، مع توقع إدماج حافلات كهربائية مستقبلًا للحد من الانبعاثات.
إدارة مبتكرة وخدمات رقمية
أطلق تجمع جماعات أكادير الكبير طلب عروض لاختيار المشغّل الجديد لمنظومة النقل الحضري خلال الفترة 2025-2035، وفق نموذج يعتمد على جودة الخدمة والابتكار واعتماد أنظمة دفع ذكية وتسيير حديث للأسطول. كما ستُعزز البنية التحتية بمحطات مجهزة ومنظومات تذاكر رقمية لتحسين تجربة الركاب.
أهداف المشروع وتأثيراته المتوقعة
– تحسين الربط بين أحياء أكادير ومناطق إنزكان، أيت ملول، ودشيرة.
– الحد من الازدحام المروري بفضل تشغيل خطوط الباص واي وزيادة عدد الحافلات الحديثة.
– رفع مستوى السلامة والموثوقية في خدمات النقل العمومي.
– دعم التنمية المستدامة عبر تخفيض التلوث وتعزيز النقل الجماعي.
يمثل هذا المشروع نقلة نوعية نحو إعادة هيكلة منظومة النقل بأكادير الكبرى، من خلال إدماج التكنولوجيا الحديثة، وتوفير بيئة حضرية أكثر سلاسة واستدامة لفائدة السكان.
