أكد تقرير حديث صادر عن منصة “ميليتاري أفريكا”، المتخصصة في الشؤون الدفاعية الإفريقية، أن تسلّم المغرب أول دفعة من المدرعات “WhAP 8×8” المنتَجة محليًا في إطار التعاون مع شركة “تاتا أدفانسد سيستمز” يُعدّ تحوّلًا مفصليًا في إستراتيجيته لاقتناء العتاد الدفاعي الحربي، مبرزًا أن “هذه الدفعة الأولى تندرج في إطار تنفيذ اتفاق عملي يهدف إلى تزويد القوات المسلحة الملكية بأسطول قوامه 150 مركبة على مدى ثلاث سنوات”.
وأوضح التقرير ذاته أن هذا العقد يؤسس لشراكة صناعية طويلة الأمد تركّز على التصنيع المحلي وتكييف المنصة مع المتطلبات العملياتية الخاصة بالقوات المسلحة المغربية، مسجّلًا أن الانتقال من الشراء المباشر إلى الإنتاج المشترك يعكس سعي الرباط إلى تعزيز استقلاليتها الإستراتيجية وبناء منظومة دفاعية محلية قوية.
وذكر المصدر ذاته أن المصنع الذي شُيّد في مدينة برشيد، في إطار الشراكة بين الرباط ونيودلهي، صُمم ليصبح واحدًا من أكبر المنشآت الصناعية الدفاعية في المغرب، فيما تؤكد مؤشرات الإنتاج الحالية أن نحو ثلث مكوّنات المركبة يُصنَّع محليًا داخل المملكة، مع خطط لرفع نسبة القيمة المضافة المحلية إلى 50 في المائة في الدورات الإنتاجية اللاحقة، موردا أن “هذا التوجّه لا يدعم فقط تنمية اليد العاملة، بل يضمن أيضًا الاستدامة طويلة الأمد للأسطول من خلال الصيانة المحلية ودعم دورة حياة هذه المدرعات”.
وحول خصائص ومميزات “WhAP 8×8” أكدت منصة “ميليتاري أفريكا” أن هذه المدرعات صُممت كمنصة قتالية معيارية توازن بين الحماية والقدرة النارية والحركية عبر مختلف التضاريس، إذ تشتغل بمحرك ديزل بشاحن توربيني بقوة 600 حصان، مع حزمة طاقة مدمجة موضوعة في الجهة الأمامية اليسرى من الهيكل، ما يوفر نسبة عالية من القوة إلى الوزن، وهو عنصر حاسم للأداء في المناطق الجبلية أو المرتفعات.
وزادت المنصة ذاتها أن “هذه المدرعات تتوفر أيضًا على ناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل، مزوّد بمكبح إضافي (ريتاردر) ونظام تبريد يعمل بمحركات هيدروليكية، إلى جانب تقنيات متقدمة لتخفيف حرارة غازات العادم وتقليص البصمة الحرارية”، مشيرة إلى أن “حركيتها تتحقق عبر نظام عجلات8×8 ، مع تعليق هيدرونيوماتيكي مزدوج الأذرع، يتيح وضعين للتشغيل: وضع السرعة العالية للطرق العادية، ووضع السرعة المنخفضة لتعزيز التماسك على الأراضي اللينة أو الوعرة”.
ولفت التقرير إلى أن مدرعات “WhAP 8×8” تعتمد بالنسبة للعمليات البرمائية على تصميم موحّد يتضمن نفاثين مائيين خلفيين للدفع في الماء، مع قدرة على بلوغ سرعة تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة على الطرق و10 كيلومترات في الساعة في المياه؛ كما تتوفر على نظام مركزي لنفخ الإطارات (CTIS) وإطارات مقاومة للانفجار، ما يسمح بمواصلة الحركة حتى بعد تعرضها للثقوب أو فقدان مفاجئ للضغط.
وذكر المستند ذاته أن هذه القطعة العسكرية تعتمد هيكلًا سفليًا وأرضية معززة تضمن الحماية من الألغام وتعمل على تشتيت طاقة انفجارها بعيدًا عن الطاقم، الذي يمكن أن يصل إلى ثمانية أفراد، مسجّلًا أن “المعيارية تُعد أبرز نقاط القوة لدى هذه المدرعات، إذ يمكن استخدامها في مهام متعددة، من مركبة نقل محمية للمشاة إلى مركز قيادة وتحكّم ووحدة دعم قتالي؛ وفي الأدوار الهجومية يمكن تهيئتها كمركبة قتال مشاة عبر دمج أنظمة تسليح مختلفة، مع إمكانية تجهيزها بمحطات أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد أو أبراج مأهولة”.
وحول خيارات التسليح أكد المصدر ذاته أنها “تشمل رشاشات من عيار 7.62 أو 12.7 ميليمترًا، ومدافع آلية من عيار 30 ميليمترًا”، وزاد: “كما تشير تقارير حديثة إلى تطوير نسخ مخصصة للاشتباكات عالية العيار تشمل تجهيزات بمدافع 105 و120 ميليمترًا، ما يوفر دعمًا ناريًا مباشرًا متحركًا يردم الفجوة بين نقل المشاة والدبابات القتالية الرئيسية”.
وأكد التقرير أن “مدرعات WhAP 8×8 برهنت على قابليتها للتكيّف خلال تجارب تنافسية أُجريت في المغرب سنة 2022، حيث تفوقت على عدد من المنافسين الدوليين، من بينهم المدرعة الصينية Type-08، وهو ما عزز قرار القوات المسلحة الملكية اعتماد المنصة الهندية كبديل موحّد للمركبات المدرعة الأقدم ذات المنشأ الفرنسي”.
وشدّدت الوثيقة على أن عملية تسليم أول دفعة من المدرعات المحلية الصنع ليست مجرد إضافة للأسطول العسكري المغربي، بل تشكّل “مؤشرًا واضحًا على تنامي القدرات الصناعية المحلية للمملكة وتنوّع شراكاتها الدولية؛ فمن خلال التصنيع المحلي تقلّص الرباط اعتمادها على اقتناء الأسلحة من الخارج، وتبني في الوقت ذاته كفاءات تقنية قادرة على دعم تجهيزات عسكرية متقدمة”.
